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因为他才有了16号舰!买回航母后宣布破产,如今他过得怎么样?
时间:2019-11-02 09:11:53

几乎每个中国人都接受过这样的教育:1840年,英国殖民者用军舰和大炮敲开了古代中国的大门,使中国在未来100年成为一个半殖民地半封建社会。事实上,来自海上的武力威胁已经使中国遭受了100年的屈辱和压迫,建立一支强大到足以保卫国外敌人的海军几乎已经成为中国人民的一个困扰。从20世纪下半叶开始,当国家实力略有提高时,人民海军迅速发展成为西太平洋的一支重要力量。舷梯16处的“辽宁”号航空母舰标志着中国人民海军正在迅速进入远洋舰队的行列。可以说,中国人民第一次有了应对海上威胁的信心和手段,但是“辽宁”的到来

图1“库兹涅佐夫”率领的俄罗斯海军舰队

许增平,恐怕现在熟悉这个名字的人不多了。这位爱国商人是辽宁的前身瓦良格号进入中国的关键。“瓦良格”号属于前苏联第三代航空母舰“库兹涅佐夫”2级。经过20多年的探索,苏联终于掌握了常规航母的设计和建造技术,并于1982年4月正式开始建造1143.5航母,即“库兹涅佐夫”级。与前两代航空母舰不同,“库兹涅佐夫”级是第一种真正意义上的苏俄航空母舰,搭载50架飞机。经过三年的建造,第一艘“库兹涅佐夫号”于1985年12月下水。经过装备和测试,它在苏联解体后于1991年1月正式投入使用。瓦良格号是1985年建造的“库兹涅佐夫”二级船。它在1988年11月下水后进入舾装阶段。不幸的是,瓦良格号直到苏联解体才完成68%。解体后,瓦良格号由于缺乏原材料和设备来源而不得不关闭,不得不在码头等待处置。这种等待持续了七年,直到它到达徐增平。

图2瓦良格·布罗克·宗法群回归的延误

1997年10月,徐增平听说一艘未完工的航空母舰停在乌克兰,于是注册了一家公司,并宣布将回购瓦良格航空母舰,将其作为海上赌场停在澳门附近的水域。经过与乌克兰政府的多次谈判,徐增平以2000万美元的价格成功获得了瓦良格号和相应的设计图。然而,它受到了以美国为首的西方国家的阻挠。在他们的压力下,乌克兰政府违反合同,要求许增平参与拍卖。结果,只有许增平的澳门崇法集团有资格参与拍卖过程,并以2000万美元的价格成功获得瓦良格的所有权。

图3打磨一艘船18年

然而,许增平获得瓦良格号的所有权只是长征的第一步。为了阻止瓦良格号前往中国,以美国为首的北约用尽一切手段阻止瓦良格号返回中国,要么说瓦良格号违反了博斯普鲁斯海峡协议,要么向乌克兰政府施压将其扣留。瓦良格号的返程推迟了两年。瓦良格号停靠码头的价格是两年内每天5000美元。巨额支出也让徐增平和他的路冲集团垮台了。虽然瓦良格的所有权最终在中国政府的协调和收购国有企业后被中国造船重工集团收购,但路冲集团宣布破产,并在瓦良格抵达大连的第二天吊销了高价收购的澳门博彩牌照。

那么徐增平今天的情况如何?破产后,他现在恢复了业务,并向清华大学捐赠了2亿元人民币。他也是中国人民政治协商会议全国委员会委员和香港路冲(集团)有限公司董事会主席,正是他的努力和努力促成了现在的16号军舰。(月亮)

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(编辑:匿名)

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